近日，2026年度“中国航空学会科学技术奖”评审结果正式公示，我院牵头及联合攻关的三项科研成果斩获殊荣，包含技术发明一等奖1项、自然科学三等奖1项、技术发明三等奖1项，我院席文雄、李珺两位教师作为核心骨干深度参与攻关，充分彰显我院在航空航天动力、飞行器结构、空天能源领域深厚的科研创新实力。

我院教师获奖项目详情如下：

一、技术发明一等奖

项目名称：冲压发动机粉末燃料输运与高效燃烧技术

核心完成单位：北京理工大学、中南大学

我院席文雄老师为本项目核心完成人。项目聚焦冲压发动机动力核心难题，攻克粉末燃料稳定输送、高效洁净燃烧系列关键技术，突破传统液体燃料动力系统性能瓶颈，为空天动力装备迭代升级提供原创技术支撑。

二、自然科学三等奖

项目名称：时空耦合机理影响下的临空太阳能飞行器能源高效利用方法研究

核心完成单位：北京航空航天大学、中南大学

我院李珺老师深度参与本项目理论建模与试验验证工作。项目围绕临空长时驻留飞行器能源供给痛点，揭示复杂时空环境下太阳能能源转化、存储耦合机理，建立高效能源管控理论体系，支撑超长航时临空飞行器研发。

三、技术发明三等奖

项目名称：飞行器柔性结构高精度耦合建模与敏捷优化关键技术

核心完成单位：北京理工大学、中南大学、中山大学等多家单位

我院李珺老师作为主要完成人参与结构多场耦合仿真算法研发。项目突破飞行器柔性结构多场耦合仿真、快速优化设计技术壁垒，大幅提升大型柔性飞行器结构设计精度与研发效率，广泛适用于各类航空飞行器结构研发场景。

中国航空学会科学技术奖是国内航空航天领域权威行业科技奖项，旨在表彰航空领域具有突出技术创新、重大应用价值的科研成果。长期以来，航空航天技术研究院深耕航空航天关键核心技术攻关，坚持产学研协同创新，持续联合国内顶尖高校、行业院所开展前沿技术研究。此次三项成果同步获奖，是研究院席文雄、李珺等科研教师多年潜心钻研、跨单位协同攻坚的重要标志性成果。

我院将以此次获奖为契机，持续聚焦航空航天“卡脖子”技术攻关，强化基础理论创新与工程技术转化，深化跨校、跨行业科研合作，充分激发科研骨干创新活力，产出更多高水平、高价值科研成果。

（一审：徐健 二审：周明娟 三审：杏建军）